Szczecin. Firma Strabag ma wybudować w 30 miesięcy kolejny odcinek Trasy Północnej

Największa drogowa inwestycja w północnej części Szczecina ma kosztować 189,7 mln zł. Z siedmiu złożonych w przetargu ofert miasto wybrało jako wykonawcę spółkę Strabag. Inwestycja będzie podzielona na dwa etapy realizacyjne: budowę Trasy Północnej od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska (ok. 3 km) oraz połączenia drogowego do planowanej obwodnicy Polic (ok. 500 m, rozbudowa ul. Szczecińskiej).

O wyborze wykonawcy trzeciego etapu Trasy Północnej w Szczecinie poinformował w piątek urząd miejski. Budowa ok. 3-kilometrowego dwujezdniowego odcinka między ul. Łączną i Szosą Polską ma trwać dwa i pół roku. Zadanie otrzymało dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład.

"Trasa Północna będzie rozbudowywana w takim standardzie jak istniejące odcinki, a więc dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, z pasem rozdzielającym na ewentualne torowisko" - poinformował PAP Piotr rzecznik prasowy miasta ds. inwestycji Piotr Zieliński. "Na końcu, przy Szosie Polskiej, znajdował się będzie system rozjazdów" - dodał.

Na realizację pierwszego etapu przewidziano 30 miesięcy, czyli nowy odcinek Trasy Północnej powinien być gotowy pod koniec 2027 r. Na budowę łącznika do obwodnicy Polic wykonawca również będzie miał dwa i pół roku (w formule zaprojektuj i wybuduj), ale jeszcze nie wiadomo, kiedy zostanie podpisana umowa. Inwestycje na terenie miasta Szczecin i pow. polickiego muszą zostać skoordynowane.

Budowy, które będzie realizował Strabag, to część projektu pn. "Poprawa warunków obsługi obszarów przemysłowych Gminy Miasto Szczecin poprzez wypełnienie luk w infrastrukturze drogowej dzielnicy Północ", na który Szczecin otrzymał 250 mln zł z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

Drugą jego częścią jest budowa nowej drogi do terenów inwestycyjnych w rejonie ul. Stołczyńskiej i Skwarnej oraz dojazdu do strefy przemysłowej. Gmina Szczecin chce przeznaczyć na te inwestycje niespełna 57 mln zł. (PAP)

tma/ malk/