Daj bliskim chwilę,
którą zapamiętają
którą zapamiętają
Sezon na motocykl w powiecie polickim trwa często dłużej, niż mogłoby się wydawać, ale to właśnie północne podmuchy oraz nagłe zmiany pogody potrafią najbardziej zaskoczyć kierowców jednośladów. Różnica temperatur między wybrzeżem a terenami leśnymi, wilgoć znad Odry oraz częste przelotne opady tworzą warunki, które bez odpowiedniej odzieży szybko odbierają radość z jazdy. Dlatego właściwy dobór ubioru to nie estetyka, lecz realne wsparcie w zachowaniu komfortu termicznego i bezpieczeństwa. Jak więc wybrać kurtkę motocyklową w takim przypadku?
Nadmuchy od północnej strony dają o sobie znać nawet przy krótkich wypadach, dlatego kluczowa staje się membrana utrzymująca stabilną temperaturę ciała w czasie jazdy. Modele wyposażone w warstwę windproof ograniczają przenikanie chłodu do wnętrza materiału, a jednocześnie zapobiegają powstawaniu miejscowych wychłodzeń w rejonie klatki piersiowej oraz ramion. W praktyce warto zwrócić uwagę, czy producent opisuje parametry przepuszczalności i jakie testy odporności na wiatr przeprowadzono. Takie dane podpowiadają, czy kurtka motocyklowa sprawdzi się na drogach, gdzie wiatr potrafi zmienić odczuwalną temperaturę w ciągu kilku minut.
Wilgotność w regionie sprawia, że nawet pozornie bezdeszczowy dzień może skończyć się mgłą lub drobną mżawką. Membrana wodoodporna, np. o parametrach 10 000 mm lub wyższych, pozwala utrzymać suchą warstwę pod spodem, co jest istotne przy dłuższej jeździe w przemieszczających się strefach opadów. Równie istotna jest oddychalność. Zbyt szczelna konstrukcja spowoduje gromadzenie potu, co podniesie ryzyko wychłodzenia w chwili zatrzymania się na światłach lub postoju w lesie koło Tanowa. Dobry kompromis pomiędzy odpornością na wodę a cyrkulacją powietrza pozwala utrzymać komfort w zmiennych warunkach pogranicza.
Zróżnicowanie terenu powiatu polickiego sprawia, że jednego dnia motocyklista może jechać przez nagrzane słońcem odcinki, by chwilę później wjechać w zacienione lasy Puszczy Wkrzańskiej. Kurtka powinna więc posiadać regulowane panele wentylacyjne z przodu, z tyłu i na ramionach, które można otwierać i zamykać bez zdejmowania rękawic. Skuteczna wentylacja nie polega na jednej kratce, lecz na dobrze przemyślanym przepływie powietrza, dzięki któremu ciepło zostaje odprowadzone równomiernie, bez tworzenia nagłych kontrastów temperatur przy dużej prędkości.
Zmienna aura północno-zachodniej Polski powoduje, że chłodne poranki i ciepłe popołudnia potrafią występować tego samego dnia. Wypinana warstwa ocieplająca pozwala dostosować kurtkę do aktualnej pogody bez konieczności zabierania dodatkowej odzieży. Taki wkład powinien być cienki, ale równomiernie rozłożony, tak aby nie ograniczał mobilności przy prowadzeniu motocykla. Warto również sprawdzić sposób mocowania. Zbyt luźny wkład może przesunąć się przy schylaniu, co obniży ochronę termiczną.
Ochrona przed wiatrem nie powinna przysłaniać aspektu bezpieczeństwa. Kurtka przeznaczona do jazdy w wietrznych warunkach musi posiadać certyfikowane protektory na łokciach i barkach oraz możliwość dołożenia wkładki pleców o klasie minimum CE Level 2. Dobrze rozmieszczone panele odblaskowe znacząco poprawiają widoczność na krętych trasach powiatu, szczególnie wieczorami, gdy przejazd między miejscowościami odbywa się bez zewnętrznego oświetlenia. Kształt rękawów, wysokość kołnierza i możliwość regulacji w pasie również mają praktyczne znaczenie, ponieważ minimalizują powstawanie miejscowych przewiewów i zapobiegają podwijaniu materiału przy silniejszych podmuchach.
Szlaki wokół Polic często prowadzą przez obszary, gdzie temperatura zmienia się skokowo – od otwartych przestrzeni blisko Zalewu Szczecińskiego po chłodniejsze, wilgotne odcinki leśne. Kurtka, która umożliwia noszenie kilku warstw pod spodem, pozwoli lepiej reagować na te zmiany i zapewni stabilny komfort podczas dłuższych przejazdów. Elastyczne panele oraz odpowiednie miejsce na bieliznę termiczną zapobiegają ograniczeniu ruchu, co jest szczególnie istotne przy częstym hamowaniu i zmianie pozycji na trasach o zmiennej nawierzchni.
W rejonach, gdzie porywisty wiatr potrafi nagle zmienić tor jazdy, warto zwrócić uwagę na konstrukcję dolnej części kurtki. Zbyt krótki model może poddać się podmuchom i odsłonić odcinek lędźwiowy, co nie tylko obniża komfort, ale zaburza stabilność sylwetki podczas przyspieszania lub wyjścia z zakrętu. Warianty o nieco wydłużonym tyle oraz z regulacją obwodu bioder skuteczniej utrzymują pozycję materiału przy nagłych podmuchach charakterystycznych dla tras biegnących wzdłuż Zalewu Szczecińskiego. Taka stabilizacja przekłada się na bardziej kontrolowane reakcje motocykla i mniejsze zmęczenie podczas jazdy w zmieniających się warunkach.
