Gmina Police proponuje wariant "biały" obwodnicy

Ale to dalej jest bez sensu ...

i będę stać teraz na 3 rondach, jedno na głębokim to chyba za mało....

A pomyślał ktoś o mieszkańcach Mściecina . Na ul Nadbrzeżna gdzie domy są blisko ulicy i od wstrząsów ledwo kupy się trzymają będzie jeszcze większy ruch. Dzieci tam do szkoły chodzić nie muszą i mieszkańcy to nie potrzebują dostępu do lasu. Ziemie rolne w Przęsocinie to już dawno na działki budowlane przerobione, cena by spadła i za mało ktoś by zarobił.

Super pomysł. Objechać parę metrów obok istniejącej drogi by bardzo wąską ulicą (z kosmiczną ilością dziur dojechać do skrzyżowania, które już jest na przebiegu poprzedniej. Mało tego - wylot jest na wprost zabudowy osiedla Mścięcino czyli idąc dalej - gdyby obwodnica miała przebiegać z ominięciem miasta musiałaby przebiegać przez pola czytaj mokradła na wprost. A takie przedłużenie drogi wiązałoby się z wyburzeniem budynków mieszkalnych. Genialny pomysł. Czy na prawdę sami *%#)!& pracują w Gminie?

To teraz cały Przęsocin będzie zakorkowany. Mieszkańcy Przęsocina mogą podziękować kilku idiotom - rolnikom z ich wsi za blokowanie niebieskiej koncepcji. Znając życie i tak zaraz ci rolnicy sprzedadzą tą ziemię pod deweloperkę

A ja mam helikopter i mam to wszystko gdzies.?

Jestem ciekawy kto mieszka w okolicy Nadbrzeżnej , że tak forsuje ten kierunek??!! I ma poparcie z Gryfu ??

Brawo Włodarze Polic ! Dobra koncepcja. Pisiory pchali/pchają niebieską ....skończmy w końcu z tym narodowym rżnięciem lasów i obywateli...pisiory i wszyscy za niebieską -do pacierza....

To nie jest żaden kompromis podziękujemy Gryfowi w następnych wyborach

Czyli ludzie swoje a głąbiki swoje. Wariant Biały jest tak nonsensowny ,że aż w oczy szczypie.

Czyli ludzie swoje a głąbiki swoje. Wariant Biały jest tak nonsensowny ,że aż w oczy szczypie.

Widać że mieszkańcy Mśćiecina ul Palmowej to ludzie drugiej kategori a niech im tam jeżdżą za mało ich jest żeby nam zaszkodzili dziękujemy Gryfowi za taki wariant będziemy pamiętać przy wyborach

Zrobić droge do zjazdu/wjazdu z ZOS i rondo na tanowskiej ze zwykłą drogą wzdłuż linii wys.napięcia wraz ze ścieżką rowerową łączącą te droge rowerową z tą na Przęsocinie i tyle. Nie ma kompletnie żadnej potrzeby budowy tej obwodnicy. Wystarczy, że Policzanie będą mogli wjechać i wyjechać na ZOS ładnym dojazdem, cała reszta jest bez znaczenia, bo ruch z Z.Ch i tak powinien iść koleją (mowa o nawozach czy innych bezpiecznych produktach, a nie substancjach niebezpiecznych) albo okrężną drogą przez ZOS. Może należałby rozważyć rozbudowe ul. tanowskiej i zrobienie z niej drogi 2x2 na pewnym odcinku.

Potrzebna ta obwodnica jak świni chomąto. Bez północnego obejścia Szczecina absolutnie nie ma sensu. A jak już obejście będzie ciężarówki z poza rejonu będą się pchały właśnie nim a nie przez Głębokie, Szosę Polską czy Gocławiem bo chyba tylko o ciężarówki do ZCh chodzi. Zaopatrzenie do sklepów typu Biedronka i Lidl i tak będzie jeździło do centrum Polic.

Żółty wariant był jednak najbardziej sensowny.

Jedynie niebieski wariant był sensowny biały wyglada na tak bez sensu że rodzą się pytania kto na tym skorzysta ?

Propozycja białego wariantu to kabaret a nie droga pozdrawiam pomysłodawcę he

Oba nowe warianty to ani obwodnica, ani tym bardziej Polic. Obwodnica ma zaczynać się połowie ul. Nadbrzeżnej w Policach. Na odcinku od granic ze Szczecinem do tego wejścia w las jest bardzo wąsko, nie ma możliwości poszerzenia jezdni. Dodatkowo przecięcie Parku Leśnego Mścięcino na wysokości linii energetycznej odetnie mieszkańców dolnego Mścięcina od górnego. Znikną stare szlaki spacerowe.

Teraz zrobimy małą symulację. Jak będzie jeździć kierowca z tzw. dolnego tarasu do ZOSI? Nadbrzeżną na rondzie w lewo, następnie pokonując kilka wzniesień jedziemy do kolejnego ronda i wjeżdża na Przęsocińską gdzie musi pojechać do góry do kolnego ronda. Tam dopiero wjeżdżamy do drogi klasy 2x2. Wydaje mi się, że mimo wszystko wybierze drogę przez miasto.

Na zdjęciach droga idzie wzdłuż linię wysokiego napięcia, które są oddalone około 400m od najbliższych zabudowań. Na tych samych zdjęciach widać oznaczenie nowej drogi 155m do najbliższych zabudowań. W końcu jak ma to wyglądać?