Jest już raport z konsultacji społecznych na temat obwodnicy Polic

Dostępny jest już raport z konsultacji społecznych na temat obwodnicy Polic.

- Przeprowadziliśmy spotkania oraz zebraliśmy opinie zawarte w ankietach.  Do DIM Biuro Projektowe Ryszard Kowalski oraz pracownikom poszczególnych wydziałów Urzędu Miejskiego w Policach przedłożyliśmy rozwiązanie kompromisowe uwzględniające liczne postulaty mieszkańców. Wsłuchiwaliśmy się w Państwa głosy podczas spotkań i z uwagą czytaliśmy opinie oraz analizowaliśmy propozycje dróg dojazdowych do Zachodniego Drogowego Obejścia Miasta Szczecina.

Spodziewacie się Państwo ostatecznego rozstrzygnięcia, co zrozumiałe. Jest ono jednak uzależnione od zaopiniowania przebiegu przez zarządców dróg innych kategorii. Przy podejmowaniu decyzji o wyborze przebiegu weźmiemy pod uwagę ocenę wielokryterialną - społeczną, środowiskową, techniczną, funkcjonalną i ekonomiczną. 

Podczas najbliższego spotkania z mieszkańcami zaprezentujemy przebieg, który zostanie złożony do akceptacji w ramach Programu Inwestycji Strategicznych. – poinformował na stronie urzędu burmistrz Polic Władysław Diakun.

RAPORT w formacie PDF

Do końca lutego odbywały się w Gminie Police konsultacje społeczne w sprawie obwodnicy Polic.

Jednocześnie Gmina Police wystąpiła z prośbą o zaopiniowanie przebiegów w ramach oficjalnego stanowiska do:  Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – oddział w Szczecinie, Miasta Szczecin, Powiatu Polickiego, Grupy Azoty Zakłady Chemiczne „Police” S.A.

Konsultacje miały na celu poznanie opinii mieszkańców na temat przebiegów i preferowanego odcinka jako 1 etapu budowy drogi dojazdowej w ramach realizacji projektu. Nie stanowiły rankingu przebiegów.

W terminie do 28 lutego  do Urzędu Miejskiego w Policach wpłynęło 720 ankiet, 489 osób opowiedziało się za pierwszeństwem realizacji wariantu tzw. niebieskiego a 224 osoby za pierwszeństwem realizacji wariantu tzw. żółtego. 13 osób wskazało, iż żadna z dróg nie powinna być realizowana, 6 osób wskazywało konieczność realizacji dróg.  Wśród ankiet ok 30 % nie zawierało uzasadnienia. 

Mieszkańcy Polic w ankietach lub podczas spotkań informacyjnych złożyli 8 propozycji modyfikacji przebiegów.

W czasie trwania konsultacji społecznych do Urzędu Miejskiego w Policach wpłynęły:

• w dniu 27.02. 2023 r.  wniosek mieszkańców Przęsocina podpisanych przez 151 osób o uwzględnienie i analizę wariantów i włączenie ich do opinii sporządzonej po konsultacjach społecznych.
• w dniu 27.02.2023 sprzeciw wobec planowanej budowy obwodnicy Polic w wariancie tzw. Żółtym – podpisane przez 685 osób.
• w dniu 22.02.2023 r. stanowisko Stowarzyszenia „Leśne Ścieżki” w sprawie zachodniego drogowego obejścia miasta Szczecin.
• w dniu 29.01.2023 r. – wnioski dot. Przebiegów obwodnicy Polic – Krzysztof Targosiński.
• w dniu 27.02.2023 r. stanowisko ZWIK Police sp. z o.o. w sprawie analizy zagrożeń budowy drogi w sąsiedztwie strefy ochrony bezpośredniej ujęcia wód podziemnych.

W trakcie dyskusji zgłoszono szereg zagadnień oraz wątpliwości o charakterze ogólnym i szczegółowym. Analiza złożonych ankiet w ramach konsultacji wskazuje istotne dla mieszkańców Gminy Police przesłanki i wartości, które powinny zostać uwzględnione przy wskazaniu ostatecznego przebiegu i projektowaniu:

• ograniczenie negatywnego wpływu inwestycji na walory przyrodnicze Gminy Police (ograniczenie wycinki drzew i przebieg drogi przez wartościowe przyrodniczo i krajobrazowo tereny);
• zapewnienie swobodnego dostępu mieszkańców do Lasów Komunalnych Miasta Szczecina, położonych pomiędzy Przęsocinem a Policami;
• ograniczenie wpływu inwestycji na teren ochrony pośredniej ujęcia wody / przebieg w bliskim sąsiedztwie ujęcia wody „Grzybowa”;
• ograniczenie przebiegu przy terenach ROD „Nad Grzepnicą”, który ma negatywny wpływ na użytkowników działek;
• zapewnienie swobodnego dostępu mieszkańców „Leśnej Osady” do terenów leśnych.  Zdaniem mieszkańców przebieg 1 tzw. żółty powoduje zagrożenie bezpiecznej drogi dzieci do szkoły, do terenów rekreacyjnych, itp.

Znaczna część mieszkańców opowiada się za budową nowego połączenia drogowego pomiędzy Policami i Szczecinem, wskazując na istniejące utrudnienia w ruchu drogowym na trasie Szczecin – Police,

• zapewnienie ochrony terenów rolnych wsi Przęsocin,
• ograniczenie oddziaływania planowanej drogi na terenów zabudowy mieszkaniowej, (odsunięcie trasy, rozwiązania tłumiące hałas).

Plan działań

1. Wypracowanie nowego przebiegu drogi z uwzględnieniem postulatów mieszkańców.
2. Pozyskanie od zarządców dróg wyższych kategorii opinii w kontekście istniejących i planowanych połączeń.
3. Analiza oceny wielokryterialnej.
4. Przedstawienie mieszkańcom Polic wypracowanego przebiegu drogi dojazdowej do Węzła Police Zachodniego Drogowego Obejścia Miasta Szczecina.
5. Przedłożenie zmian do Programu Inwestycji Strategicznych.

RAPORT w formacie PDF