W czwartek, 26 stycznia, w Hotelu Dobosz w Policach odbyło się spotkanie konsultacyjne w sprawie obwodnicy Polic, którego organizatorami byli radni Artur Echaust i Sławomir Kajkowski.

[FOTORELACJA]1708[/FOTORELACJA]

Na spotkaniu licznie zjawili się mieszkańcy, których ta inwestycja najbardziej dotyka. Planowany wariant obwodnicy przebiega tuż obok ich działek, domów, przez tereny rolne. Na sali dało się zauważyć podział na "żółtych" i "niebieskich".

- To nie jest gra w żółte i niebieskie, to jest naprawdę poważna decyzja, która wielu z was dotyczy. Pamiętajcie drodzy państwo, że to co jest narysowane nie stanowi w żaden sposób jeszcze elementu końcowego, takiego wiążącego, że tu na pewno i teraz będzie to ten przebieg. Natomiast jeżeli my zgubimy z oczu to co jest ważne, czyli decyzyjność i tą sprawczość, którą mamy tutaj, jako grupa to uwierzcie mi nikt się nie zawaha i wybierze drogę, która nie do końca będzie waszą drogą. Będzie droga urzędników, może kogoś innego – mówił radny Artur Echaust.

[ANKIETA]1[/ANKIETA]

Jak podkreślał radny to spotkanie miało usystematyzować wiedzę na temat koncepcji obwodnicy Polic. Aby to spotkanie, nie było plebiscytem, który wariant lepszy.

– Proszę abyśmy się dzisiaj skoncentrowali na tym co zobaczycie, porozmawiali z nami. Natomiast nie udowadniajmy sobie, że coś jest dzisiaj lepsze, ważniejsze, czyjaś racja jest mocniejsza – mówił Artur Echaust. - Wspólnymi siłami dojdźmy do tego, czym jest obwodnica Polic, co ma nam dać, czemu i komu służy.

Radny przedstawił zgromadzonym koncepcję Obwodnicy Polic, opisał warianty, przedstawił "za" i "przeciw".

- Dzisiaj mamy 245 mln zł, które musimy, powinniśmy spożytkować należycie budując taką arterię, która nie będzie kolizyjna z interesami mieszkańców, zagwarantuje odpowiednią przepustowość ruchu ciężkiego i będzie to rozwiązanie na pokolenia a jeszcze otworzy przy okazji przestrzenie inwestycyjne, bo w jednym z tych wariantów tak właśnie jest – mówił Artur Echaust.

Radny przedstawił swoje i Sławomira Kajkowskiego teorie na temat Obwodnicy Polic.

- Obwodnica Polic ma za zadanie służyć mieszkańcom gminy Police, w pierwszej fazie, poprzez sprawną komunikację z/do Szczecina z ominięciem Przęsocina. Węzeł Police wraz z Zachodnią Obwodnicą Szczecina ma za zadanie wyprowadzić ciężki ruch z terenów przemysłowych i włączyć gminę Police do sieci dróg ekspresowych S3, S6. Obwodnica Polic przechwyci ruch pojazdów ciężkich z terenów przemysłowych gminy Police (Grupa Azoty Police, Grupa Azoty Polyolefins, Port Morski). Obwodnica Polic przechwyci ruch pojazdów ciężkich z terenów przemysłowych północnego Szczecina. - Wg mnie dwie z tych rzeczy są prawdziwe a dwie delikatnie naciągane – mówił Artur Echaust.

W opinii radnego prawidłowe tezy to zapewnienie swobodnego, niezakłóconego niczym przejazdu do i ze Szczecina oraz kwestia dotycząca Węzła Police i wyprowadzenia ruchu ciężkiego z terenów wokół Grupy Azoty Police. Naciągane tezy to ruch pojazdów ciężkich z terenów Grupy Azoty Police Obwodnicą Polic oraz to, że przechwyci ona ruch pojazdów ciężkich z terenów przemysłowych północnego Szczecina.

[ZT]8015[/ZT]

Zdaniem radnego Echausta, ciężki transport nie będzie jeździł z północnych dzielnic Szczecina przez Police do Zachodniej Obwodnicy Szczecina, chociażby ze względu na ograniczenia na drogach Skolwina i Stołczyna. Natomiast firmy zlokalizowane w tamtym rejonie będą korzystały z transportu wodnego a nie kołowego.

- Cała infrastruktura mieszkaniowa w północnym Szczecinie, są to obiekty leciwe, które przy zwiększonym ruchu pojazdów ciężkich po prostu będą się rozlatywać – mówił Artur Echaust.

Po godzinie spotkania głos zabrali, przybyli na konsultacje, mieszkańcy naszej gminy.

- Ja do pana radnego złożę taką propozycję, żeby pan od nas przekazał panu burmistrzowi, że Police się nie zgadzają na żółtą, Przęsocin nie zgadza się na niebieską . Nie powstanie ani jedna ani druga i pan Pisański będzie mógł te pieniądze sobie oddać tam skąd one przyszły – padł głos z sali.

Nie udało się uniknąć sporu słownego. Z jednej strony głos zabierali zwolennicy "żółtego" wariantu, z drugiej "niebieskiego". Pojawiła się również trzecia koncepcja, przekazana zgromadzonym na sali – obwodnica Przęsocina, wariant czerwony, wyznaczony na mapie pomiędzy Skolwinem a Przęsocinem. Był również głosy, że lepiej byłoby oddać te pieniądze.

[ZT]8042[/ZT]

Jak widać koncepcja Obwodnicy Polic wzbudza spore emocje. Kolejna odsłona – to wtorkowa sesja Rady Miejskiej, gdzie będzie zaprezentowana koncepcja przygotowana przez Urząd Miejski. Wiadomo już, że na sesji pojawią się również mieszkańcy.

"Żółty" czy "niebieski"? Coraz głośniej mówi się o wersji "żółto-niebieskiej" czyli budowie obu wariantów. Koncepcja ta jest promowana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad i Wojewodę Zachodniopomorskiego.