::photoreport{"type":"check-for-article","item":"3539"}
Za realizację inwestycji odpowiada firma STRABAG Sp. z o.o., a inwestorem jest gmina Police. Głównym celem budowy jest rozładowanie ruchu na przeciążonych arteriach w centrum miasta i przekierowanie transportu tranzytowego poza tereny zamieszkałe.
Burmistrz Polic Krystian Kowalewski podkreślił znaczenie inwestycji dla mieszkańców regionu. Jak zaznaczył, nowa arteria jest "niezbędna, życiodajna, potrzebna do tego, aby sprawnie zorganizować zarówno komunikację, jak i przepływ niebezpiecznych transportów". Burmistrz dodał, że inwestycja umożliwi także sprawniejszy dojazd mieszkańców do pracy i szkół, wyrażając nadzieję, że efekty prac będą widoczne już za rok.
Nowo powstający odcinek będzie jednojezdniową drogą omijającą zabudowane obszary Polic. Trasa przejmie główny ciężar ruchu ciężarowego oraz tranzytowego, kierując pojazdy bezpośrednio do Zakładów Chemicznych oraz do przyszłego węzła Zachodniego Obejścia Drogowego Szczecina.
Zakres prac obejmuje budowę jednojezdniowego odcinka drogi wraz z dwoma rondami, które mają usprawnić płynność ruchu. Co istotne, ronda zaprojektowano tak, by w przyszłości można było łatwo dobudować drugą jezdnię i rozdzielić kierunki ruchu. Aby zapewnić bezpieczeństwo pieszym i rowerzystom, powstaną również cztery tunele pieszo-rowerowe.
Całkowita wartość inwestycji wynosi 121 105 185 zł, z czego zdecydowaną większość – 118 683 081,30 zł – pokryje dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład w ramach Programu Inwestycji Strategicznych.
Obwodnica Polic to element szerszego układu komunikacyjnego regionu. W kolejnym etapie, obecnie znajdującym się w fazie projektowej, droga zostanie połączona z Trasą Północną realizowaną przez Gminę Miasto Szczecin, co ma stworzyć spójny i wydajny korytarz transportowy między Policami a Szczecinem.