Podpisanie umowy na budowę pogłębiarki. Fot. Urząd Morski w Szczecinie
W uroczystości wziął udział sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Arkadiusz Marchewka. Wykonawcą inwestycji została firma PARTNER STOCZNIA Sp. z o.o. z Polic, wyłoniona w przetargu. Wartość kontraktu to 279 mln 210 tys. zł. Termin realizacji wynosi 36 miesięcy od dnia podpisania umowy.
Nowa nasiębierna pogłębiarka ssąco-refulująca będzie odpowiadać za utrzymanie odpowiednich głębokości torów wodnych. Chodzi m.in. o:
Jednostka będzie mogła być wykorzystywana również do sztucznego zasilania brzegu morskiego, znajdującego się w kompetencjach Urzędu Morskiego w Szczecinie.
Projektowany statek będzie miał od 80 do 84,5 m długości oraz około 20 m szerokości. Maksymalne zanurzenie wyniesie około 5,5 m. Minimalna pojemność ładowni urobku to 3000 m3, a tonaż brutto jednostki – około 4000 GT.
Zakres głębokości pogłębiania określono na od 5 do 25 m. Załoga będzie liczyć 14 osób, a autonomiczność pływania ma wynosić do 14 dni. Urobek będzie ładowany do samowyładowczej ładowni za pomocą wleczonej rury ssącej.
Statek zostanie zaprojektowany i zbudowany pod nadzorem uznanego towarzystwa klasyfikacyjnego. Na pokładzie znajdzie się kompletny system pogłębiarski, dwa silniki wysokoprężne z funkcją napędu systemu ssąco-refulującego, podwójny ster z hydrauliczną maszyną sterową oraz dziobowy ster strumieniowy z napędem elektrycznym.
Dodatkowo jednostka zostanie wyposażona w hydrograficzną łódź roboczą oraz autonomiczny pojazd nawodny do pomiarów batymetrycznych.
Inwestycja ma wzmocnić bezpieczeństwo żeglugi i konkurencyjność portów w Świnoujściu, Szczecinie i Policach, a także zapewnić sprawne funkcjonowanie kluczowych szlaków wodnych w regionie.
0
0
0
0
0
0
