Dlaczego weekend za kierownicą sportowego auta właśnie w okolicach Łowicza?
Region Łowicza to idealne tło dla motoryzacyjnej przygody: malownicza dolina Bzury, pałace i parki krajobrazowe, spokojne wsie z charakterystyczną architekturą, a do tego krótkie dystanse między atrakcjami. W jeden dzień można połączyć dynamiczną, ale płynną jazdę po równych odcinkach z leniwymi postojami na zdjęcia i kawę, bez konieczności pokonywania setek kilometrów. Tutejsze trasy nagradzają kierowców płynnymi łukami i ładnymi panoramami, a jednocześnie pozwalają jechać w zgodzie z przepisami i w rytmie weekendowego relaksu.
W proponowanych trasach kładziemy nacisk na bezpieczną, odpowiedzialną jazdę. To nie są odcinki do bicia rekordów, lecz do delektowania się prowadzeniem, precyzją współczesnych samochodów i kontaktem z krajobrazem. Zadbane drogi wojewódzkie i powiatowe, liczne miejsca do krótkich postojów oraz dostępność atrakcji „po drodze” sprawiają, że region jest wyjątkowo wdzięczny dla kierowców ceniących kulturę jazdy i spokój.
Auta o sportowym charakterze są dostępne w całym województwie łódzkim. Możesz zamówić samochód z podstawieniem pod wskazany adres: do Łowicza, ale też do pobliskich miejscowości jak Kutno, Zgierz, Skierniewice, Sochaczew czy Włocławek. To wygodne rozwiązanie, które oszczędza czas i pozwala zacząć wyjazd dokładnie tam, gdzie zaplanowałeś start.
Szeroki wybór modeli i elastyczne pakiety weekendowe znajdziesz w ofercie wypożyczalnii samochodów Łódź. Samochody są dostępne nie tylko w Łodzi – flota jest podstawiana również w regionie, pod dom, hotel lub stację kolejową. Dzięki temu łatwo dopasujesz odbiór i zwrot do swojego planu dnia, a cała logistyka pozostaje prosta i przewidywalna.
Charakter trasy powinien determinować wybór samochodu. Na krótsze, „widokowe” pętle z częstymi postojami świetnie sprawdzą się zwinne coupé i roadstery z precyzyjnym układem kierowniczym. Jeśli planujesz dłuższy przelot z bagażem i pasażerem, rozważ sportową limuzynę z adaptacyjnym zawieszeniem i większym bagażnikiem. Z kolei hot-hatch będzie kompromisem między osiągami a praktycznością – łatwy w parkowaniu, zwrotny w mieście, a na równych odcinkach potrafi dać sporo radości.
Przy wyborze weź pod uwagę: liczbę pasażerów, pojemność bagażnika, komfort akustyczny na dłuższych dystansach, prześwit (przy lokalnych drogach bywa pomocny), a także tryby jazdy. W trasie najczęściej lepiej czują się ustawienia zrównoważone – pozwalają cieszyć się dynamiką bez przesadnej sztywności i nadmiernej czułości przepustnicy.
Pętla „Nieborów & Arkadia – Bolimowski Park” (ok. 80–110 km / 3–5 h z postojami)Łowicz → Pałac w Nieborowie → Park w Arkadii → okolice Puszczy Bolimowskiej → powrót. Łagodne łuki, dobre nawierzchnie i dużo miejsc na zdjęcia: pałacowe alejki, mostki, klasycystyczne budowle wśród zieleni. Najlepiej wyruszyć rano, by uniknąć większego ruchu.
Pętla „Most w Maurzycach & Skansen Ziemi Łowickiej” (ok. 40–70 km / 2–4 h)Łowicz → Maurzyce (drewniany most, skansen) → boczne drogi przez wsie → powrót. Krótka, fotograficzna pętla ze spokojnym tempem i dobrym światłem po południu. Lokalnie nawierzchnia bywa zróżnicowana – jedź płynnie i z zapasem.
Pętla „Piątek – Tum – Łęczyca – Besiekiery – Uniejów” (ok. 150–200 km / cały dzień)Łowicz → Piątek (geometryczny środek Polski) → Tum (romańska kolegiata) → Łęczyca (zamek) → Besiekiery (ruiny) → Uniejów (termy i zamek) → powrót. Idealna, by połączyć ładne odcinki drogowe z dłuższym postojem w Uniejowie. Warto zaplanować przerwę gastronomiczną i spokojne tempo powrotu.
Pętla „Kutno – Oporów – Gostynin (lasy i jeziorka)” (ok. 160–210 km / cały dzień)Łowicz → Kutno → Oporów (zamek) → odcinki przez lasy w stronę okolic Gostynina → powrót. Miejscami asfalt pierwsza klasa, miejscami bardziej surowo – sprawdź opony i ciśnienie przed wyjazdem. Widokowe fragmenty w lasach nagradzają płynną jazdę i cierpliwość.
Pętla „Rogów Arboretum – Brzeziny – industrialna Łódź” (ok. 140–180 km / 5–7 h)Łowicz → Arboretum w Rogowie → Brzeziny → postój foto w wybranych punktach Łodzi → powrót. Ładne alejki, ciekawe detale industrialne jako tło do zdjęć auta (parkuj wyłącznie w dozwolonych strefach). Najlepiej unikać godzin szczytu.
Pętla „Sochaczew – Brochów – dolina Bzury” (ok. 120–160 km / pół dnia do całego dnia)Łowicz → Sochaczew (muzeum kolei wąskotorowej) → Brochów (imponująca świątynia obronna) → powrót doliną Bzury. Trasa „na płynność” i kadry – zadbaj o złotą godzinę dla najlepszych ujęć.
Łowicz → Złaków → Sromów → ŁowiczKrótka pętla z przystankiem w prywatnym skansenie w Sromowie. Idealna na popołudniowy reset i kilka ujęć z drewnianą architekturą w tle.
Łowicz → Kiernozia → leśne odcinki → ŁowiczSpokojne boczne drogi z ładnymi perspektywami i małym ruchem. Dobre do nauki utrzymywania płynnego tempa i czytelnej pracy gazem.
Łowicz → Bednary/Kompin → punkty nad Bzurą → ŁowiczKrótki wypad z przewagą prostych odcinków i punktów widokowych nad rzeką. Weź statyw do zdjęć o zmierzchu.
Najlepsze pory to poranek (mniej ruchu, chłodniejsze powietrze) oraz późne popołudnie (miękkie światło do zdjęć). Unikaj szczytów weekendowych i głównych węzłów komunikacyjnych, jeśli nie musisz. Drogi wojewódzkie i powiatowe często oferują przyjemniejszą dynamikę jazdy niż główne krajówki.
Zawsze miej „plan B”: alternatywny objazd w razie robót, listę bezpiecznych miejsc postojowych i stacji paliw na trasie. Zapisz pinezki w nawigacji offline – zasięg bywa zmienny, a przygotowany powrót to spokojniejsza głowa i większa przyjemność z jazdy.
Jedź zgodnie z przepisami, bez popisów i ryzykownych manewrów. Największą satysfakcję daje płynność, precyzja i pełna kontrola nad samochodem – nie prędkość. Zachowuj odstępy, przewiduj sytuacje na skrzyżowaniach i zwracaj uwagę na przejścia dla pieszych oraz rowerzystów.
Na odcinkach leśnych i polnych szczególnie uważaj o świcie i zmierzchu – zwierzęta potrafią pojawić się nagle. W razie hamowania awaryjnego hamuj prosto, bez gwałtownego skrętu. Zdjęcia rób wyłącznie po bezpiecznym zaparkowaniu w dozwolonych miejscach; nie zatrzymuj się na łukach ani w miejscach z ograniczoną widocznością.
Przed wyjazdem ustaw ergonomię (fotel, lusterka, kierownica), sprawdź tryby jazdy, ciśnienie w oponach, paliwo i płyny. W trasie przydadzą się: woda, powerbank, ściereczki do szyb, kurtka przeciwdeszczowa, podstawowy zestaw kosmetyków do wnętrza (np. do szyb i kokpitu).
W nawigacji przygotuj listę punktów: parkingi przy atrakcjach, stacje paliw, miejsca na kawę i krótkie spacery. Jeśli planujesz dłuższy postój (np. w Uniejowie), zapakuj ręcznik i strój – z wyprzedzeniem sprawdź godziny otwarcia i dostępność parkingów.
Region kusi prostą, lokalną kuchnią. W samym Łowiczu warto zaplanować przerwę na kawę i deser, a w trakcie dłuższych pętli – zatrzymać się przy piekarniach i gospodarstwach oferujących regionalne wypieki oraz przetwory. Przy większych atrakcjach, takich jak Nieborów czy Uniejów, łatwo znaleźć miejsca na lekki posiłek i krótki spacer.
Dbaj o kulturę postoju: parkuj tylko w wyznaczonych strefach, nie blokuj wjazdów na posesje, nie wjeżdżaj na łąki i pobocza o miękkim podłożu. To drobiazgi, które robią dużą różnicę dla mieszkańców i przyrody.
Wybierz pętlę dopasowaną do czasu i pogody, zarezerwuj samochód z podstawieniem w Łowiczu lub okolicy i ciesz się weekendem, który łączy komfort, design i precyzję prowadzenia z pięknem regionalnych krajobrazów. Pamiętaj o zasadach bezpieczeństwa i jeździe zgodnej z przepisami – to dzięki nim emocje są czyste, a wspomnienia zostają na długo.
Pożar w bloku przy ul. Armii Krajowej w Policach
Jak widać się da mieć
Izi
20:42, 2025-09-15
Pożar w bloku przy ul. Armii Krajowej w Policach
To w mieszkaniu czy w śmietniku?? Jak można mieć w kuchni 2 metry kwadratowe śmieci?? 🤣😐
Yt
18:34, 2025-09-15
Pięcioletnie urlopy i nawet 170 tys. zł odprawy
Dobre dobre. Wezma 170k na konto a jutro zatrudni sie w innej kopalni
Gornik
14:57, 2025-09-15
Pięcioletnie urlopy i nawet 170 tys. zł odprawy
Będziemy dokładać do krzykaczy spod ziemi? Bo przyjadą do warszawki? Moja branża nic nie dostaje,sami musimy sobie wypracować dochód. Jest wolny rynek. Jak kopalnia jest niedochodową,bo za duże wypłaty,za dużo związków zawodowych,masa prezesów to zamknąć ją. Krzykacze podobni do chłopów z unijnymi dotacjami i traktorami za miliony. Ciągle im mało. Powinno być zero dotacji dla chłopów i górników. Przecież,jak nie podoba się,to zawsze można zmienić zawód. Jedni i drudzy bardzo lubia robić zadymy. Górnicy znowu liczą,że kolejny szantaż da im jakiej korzyści. Może już dość.
Jak długo jeszcze...
16:18, 2025-09-13
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz